Foto: Miva Filho/Secom

Após mais de duas décadas de expectativa, Pernambuco deu um passo decisivo na área de infraestrutura viária nesta sexta-feira (12), com a autorização para o início das obras do Segmento 2 do Lote 2 do Arco Viário Metropolitano (AVM). A ordem foi assinada pela governadora Raquel Lyra, marcando o maior avanço do Estado no setor nos últimos anos. O trecho contará com investimento aproximado de R$ 632 milhões, viabilizados por operações de crédito contratadas pelo Governo do Estado, e terá extensão total de 25,32 quilômetros, ligando a BR-232, no município de Moreno, à BR-101, no Cabo de Santo Agostinho, dentro do programa PE na Estrada.

Durante a solenidade, a governadora destacou que a obra representa uma conquista histórica para Pernambuco, após anos de reivindicações por investimentos estruturantes. Segundo Raquel Lyra, o Arco Metropolitano vai aumentar a competitividade, melhorar a eficiência logística e garantir melhores condições para o escoamento da produção, além de reduzir o tráfego na Região Metropolitana do Recife e contribuir diretamente para a melhoria da qualidade de vida da população.

O Arco Metropolitano terá papel estratégico na reorganização da mobilidade da Região Metropolitana do Recife, ao aliviar a saturação da BR-101, facilitar a integração entre polos industriais e criar uma nova rota de ligação entre o interior do Estado e o Porto de Suape. Com isso, caminhões e veículos de passagem poderão evitar áreas densamente urbanizadas, reduzindo congestionamentos e melhorando o fluxo viário no Grande Recife.

A vice-governadora Priscila Krause ressaltou que a obra também possui forte impacto no planejamento urbano e no desenvolvimento econômico. De acordo com ela, o novo corredor viário eleva o Porto de Suape a um novo patamar logístico e contribui para a consolidação de um planejamento urbano mais adequado na Região Metropolitana.

O projeto executivo do Arco Metropolitano contempla serviços de terraplenagem, drenagem profunda e superficial, pavimentação, iluminação em LED e sinalização completa. Entre as estruturas previstas estão o viaduto de interseção com a BR-232, a ponte sobre o Rio Jaboatão, o viaduto de acesso a Moreno, a passarela do Distrito Industrial e um viaduto em ferradura que fará a conexão direta com a BR-101. Também estão incluídas adaptações em paradas de ônibus e ações ambientais ao longo de todo o traçado.

O secretário de Mobilidade e Infraestrutura, André Teixeira Filho, afirmou que o início das obras simboliza a retomada da capacidade do Estado de executar grandes projetos estruturadores. Ele destacou que o prazo inicial de execução do primeiro trecho é de dois anos, com esforços para reduzir esse período, e ressaltou o caráter histórico da decisão, diante do tempo em que o Arco Metropolitano permaneceu apenas no papel.

Do ponto de vista econômico, a obra ampliará a conexão entre áreas industriais e logísticas, fortalecendo o acesso ao Complexo de Suape e beneficiando diretamente municípios como Moreno, São Lourenço da Mata, Camaragibe, Igarassu, Itapissuma e Cabo de Santo Agostinho. Setores como comércio atacadista, indústria, distribuição e agronegócio passarão a contar com um corredor moderno, planejado e eficiente para o escoamento da produção e atração de novos investimentos.

O senador Fernando Dueire ressaltou a importância das operações de crédito que viabilizaram a obra, destacando que os recursos chegam ao Estado em razão da boa condução administrativa e do trabalho desenvolvido pelo Governo de Pernambuco. Já o prefeito de Moreno, Edmilson Cupertino, município onde o trecho terá início, afirmou que a autorização representa a concretização de promessas antigas e um benefício não apenas para a cidade, mas para todo o Estado.

O deputado estadual Nino de Enoque também destacou a longa espera da população pela obra e o potencial de desenvolvimento que ela trará para Pernambuco. Parlamentares federais presentes reforçaram a relevância política e social do projeto. O deputado federal Guilherme Uchoa afirmou que a autorização marca o pontapé inicial de uma obra aguardada há anos, enquanto o deputado federal Fernando Monteiro destacou que o ato simboliza um conjunto de ações da gestão estadual, com investimentos em diversas áreas.

Inserido no programa PE na Estrada, o Arco Metropolitano representa o maior investimento da iniciativa na Região Metropolitana do Recife. Desde 2023, o programa já destinou R$ 796 milhões à região, com a recuperação de 122,39 quilômetros de vias. A previsão é que, até o final de 2026, sejam requalificados 3,5 mil quilômetros de estradas em Pernambuco, com investimentos totais de R$ 5,1 bilhões em áreas urbanas e rurais.

Assista um trecho da entrevista da Governadora Raquel Lyra sobre o Arco Metropolitano:

Veja imagens do Projeto: